跟车造句

"跟车"是什么意思

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摘要依据不间断车流的车头时距分布规律和一维元胞自动机建模理论，提出了一种可变时距跟车模型。
本文以构造能够准确反映我国城市快速道路上实际交通流跟车特性的车辆跟驰模型为最终目标。
在今次交通事故中可见跟车太贴是很危险的，所以我们一定要详细研究，而立法过程亦需要时间，目前我们希望警方可以尽量执法。
马武将军有个马夫，分管三匹马、一辆车，整天跟车马打交道。这时，他和那三匹马全得了“尿血症” ，马夫心急似火，可又毫无办法治。
一位列车员正要发出信号让火车启动，这时他看见一位很漂亮的姑娘站在站台上一节打开的车厢门旁边，跟车厢里另一位漂亮姑娘在说话。
文章从分析城市快速道路跟车行为入手，利用李雅普诺夫特征指数，定性与定量相结合，讨论了跟驰车队中的混沌特性。
一位车上的列车员刚发出信号让火车启动，这时他看见一位很漂亮的姑娘站在站台上一节打开的车厢门旁边，跟车厢里另一位漂亮姑娘在说话。
利用在特定的交通条件和道路条件下获得的跟车数据，针对起动加速跟车状态和减速停车跟车状态，得到这两种状态司机反应时间的规律。
确定了从“实际应用出发,依靠高新设备采集跟车数据,运用科学的理论方法,结合计算机仿真技术”的技术路线。
但是，即使他的眼睛在雾和雨在闪动的灯光路旁晃动着退走的树篱前睁了开来，车外夜里的黑影也会跟车内的一连串黑影会合在一起。
用跟车造句挺难的，這是一个万能造句的方法
验证了稳定跟车状态存在期望车头间距，实测数据显示，期望车头间距受车速的影响，并获得了特定交通条件和道路条件下不同速度所对应的期望车头间距。
是项行动针对超速、不遵守交通灯号、跟车距离太近，以及胡乱切线等违例的驾驶行为，目标是提高驾车人士的道路安全和守法意识，从而减少意外。
本文在安全跟车模型的基础上，提出了目标物有效性识别理论，并建立了潜在威胁目标的判别模型，为减少系统的虚警率、提高系统的可靠性提供了理论支持。
一九九八年的宣传主题是“驾驶人士的态度” ，通过电视及电台广播、印刷刊物及互联网，宣传有关“超速驾驶” 、 “跟车太贴”及“胡乱转线”所带来危险的信息。
其中三名途人，包括两男一女，年龄介乎五十七岁至七十四岁，连同货柜车的五十四岁司机及中型货车上的五十六岁男跟车工人，同被送往伊利沙伯医院救治。
车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支，国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪，尽管现有的许多跟车模型已经应用于实践，但由于每个模型都存在或多或少的不足，以及各地交通流特性的差异，导致目前尚未有被普遍接受的跟车模型。
在分析行车间距计算方法的基础上，提出了保证交通安全的“最危险时刻”的概念，并得出了各种运动状态下的安全跟车距离计算公式，且对报警距离算法进行了简化和统一。
除了继续加强宣传校巴安全的讯息外，政府建议新注册校巴必须合乎运输署要求安装安全座位以及要求为幼稚园提供校巴服务的十六座或以下轻型小巴提供?姆跟车服务。
通过数学推导与计算机仿真两种方式，将跟车模型与相互作用模型进行多方面对比：两者在跟车方面的性能相当，但是相互作用模型能全面描述机动车的加减速不平衡性、驾驶决策的多样性、停车、启动、超车等行为，而跟车模型则不能以统一的方式描述上述非跟车行为。
文章在认真分析国内外车辆跟驰理论领域研究的基础上，综合评述已有的成果，发现已有的研究缺乏描述跟车行为的时间序列数据，针对跟车模型存在的问题，选定研究的突破方向为：无人为干扰的高精度车辆跟驰实测数据采集方法、在实测数据基础上，定性与定量相结合，确定快速路车辆行驶状态指标及其种类划分的方法、建立随机性与规律性相统一的车辆跟驰模型。