空中铁路造句

• 2007年6月28日海铁实业有限公司董事长凌峥、荷兰中国商会会长胡志光率领的空中铁路考察团一行访问浙江省温州市。
• 这条铁路于1898年开始建设，1900年10月24日由当时的德国皇帝威廉二世亲自乘车测试这条空中铁路，1901年3月1日，这条铁路对公众开放。
• 2006年12月12日海铁实业有限公司、瑞典轨道系统公司、西荷兰外国投资局、荷兰中国商会组成空中铁路考察团访问广东肇庆市。
• 2008年7月3日黑龙江省常务副省长杜家毫接见了德国海邦21世纪公司、荷兰太平洋公司、上海海铁实业有限公司组成的空中铁路黑龙江考察团。
• 空中铁路有建设成本低，运行速度快，运营成本低，运输能力高，解决交错交通建设问题等特点，为城市的交通发展和改善提供更好的方案。
• 仇保兴副部长详细了解了空中铁路在中国工作进展情况及发展计划，对空中铁路技术在中国的推广表示赞许和支持，同时对空中铁路在中国的开展提出了积极建议。
• 建成于2003年德国杜塞尔多夫国际机场空中铁路双轨线，融合了最新的技术，可以采用一节车厢独立运行，也可以多节车厢串接行驶，发车频率高，运行速度快，可以达到120-200km/h。
• 这条铁路是全钢结构，在建构、工程技术方面都是当时最先进的，100年之后的今天，这条空中铁路依然是全世界独一无二的悬挂铁路，目前德国正在对这条铁路进行翻修，希望它再运行100年。
• 2009年09月14上海市奉贤区海湾旅游区管理委员会批复同意上海海铁实业有限公司及上海亚政市政投资有限公司在上海市奉贤区海湾旅游区渔人码头--碧海金沙建设空中铁路示范线工程项目，并负责与此项目相关事宜。
• 2007年3月31日前驻德国特命全权大使、中国人民外交学会会长卢秋田先生访问上海海铁实业有限公司，介绍了他驻德国大使馆期间中国引进德国磁悬浮列车在上海建设的一些经验，同时对空中铁路在中国的开展提出了积极建议。
• 李超亮在车河里流动，眼光直盯住一架架汽车窗子，一座座楼宇窗子，他从耀眼的窗玻璃的闪光中，看到珠江口岸寥落渔村、凄凉农舍化作熙攘闹市繁华埠头的历史，看到南海之滨山丘大野水田平塘冒出空中铁路摩天大厦的明天。
• 海铁实业自成立以来受到了国家领导人高度关注和大力支持，海铁实业汇聚了德国、瑞典、荷兰、中国等地大量空中铁路技术专家，致力于成为全球空中铁路新技术研究中心和全球最大的空中铁路机车、轨道、配件生产转化基地。
• 海铁实业坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，依托国内巨大的市场,不断与德国哈邦21世纪公司、荷兰太平洋国际集团公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司展开深度合作，积极推广空中铁路在中国的发展与应用。
• 2007年1月17日海铁实业股份有限公司凌峥董事长携董事林武雄、陆永和先生及瑞典轨道系统公司Sten Staxler董事长、西荷兰外国投资局范德飞副局长、荷兰中国商会会长胡志光、荷兰JDU国际有限公司胡伟成总经理一行11人组成空中铁路考察团访问广东省肇庆市。