後輪駆動造句

• エンジンがリアミッドシップ形式の後輪駆動である（かつてはFRもあった）。
• 二輪駆動(2WD) - 前輪駆動は前輪側、後輪駆動は後輪側を優先的に装着する。
• 後輪駆動車で前輪が未対策の場合、前輪のグリップ不足によりブレーキが効きにくい。
• この時期に京商から発表されたのが後輪駆動、2WDバギー「スコーピオン」である。
• 自動車のステアリングシャフトや後輪駆動車のプロペラシャフトなどに用いられることがある。
• 後輪駆動がほとんどだが、前輪駆動型、後輪駆動前輪操舵型、中輪駆動型、4輪駆動型もある。
• 後輪駆動がほとんどだが、前輪駆動型、後輪駆動前輪操舵型、中輪駆動型、4輪駆動型もある。
• AWDシステムは、ハルデックス社の前後輪駆動配分を採用したスタンバイ式を採用している。
• セミトレーリングアーム：1960年頃から1995年頃までの後輪駆動車のリアに多用された。
• エンジンカーとして発売されていたピーナッツバギーにモータをRRに搭載した後輪駆動バギー。
• AUDI 920 - AUDI Front225の後継車だが、常道的な後輪駆動に戻された。
• オートバイの後輪駆動にみられるように、伝達する軸の距離が多少変動しても動力伝達が可能である。
• 2004年からの全輪駆動と後輪駆動モデル用に開発された縦置き用エンジンでありLH2と称される。
• オートバイでは後輪駆動がほとんどの為に、駆動装置との相性を考慮した形式が採用される場合が多い。
• トヨタの後輪駆動最後のカローラレビン/スプリンタートレノは、型式AE86からハチロクと呼ばれる。
• 後にスタンレー兄弟は特許の問題を回避するために新型の2気筒エンジンの後輪駆動の自動車を開発した。
• 後輪駆動方式で、ソールプレートの付いた独特の履帯（無限軌道）は車内から張度の調整が可能であった。
• 前輪駆動（FF方式）の場合は前方（鼻先側）、後輪駆動（FR方式）の場合は後方（尻側）に設けられている。
• 概ね二座席であり、ハンドリングに優れた後輪駆動もしくはミッドシップエンジン?リアドライブを採る場合が多い。
• 特に後輪駆動車(FR/MR/RR)の場合に左右の車輪の駆動力を効率よく路面に伝達することができ効果的である。

• 後輪駆動的日语：后轮驱动