présérie造句

• En janvier 1984 les modèles de présérie sortent des chaînes Matra à Romorantin.
• Trois nouveaux prototypes sortirent en mars 1940 et une présérie de 15 en août.
• Manchester I: Version de présérie avec double empennage et dérive central ajoutée. 20 exemplaires construits.
• Cinq appareils de développements furent assemblés, ceux-ci furent ensuite suivi de 30 appareils de présérie.
• En mai 1965, un Super Frelon de présérie s'écrasa dans le golfe, tuant son pilote.
• Le quatrième avion de présérie qui servit de modèle à la version de série MS-406.
• Le Bf 110 F-0 de présérie semblable au E-1, mais avec des radiateurs d’huile agrandis.
• M. Knott s'est aussi appuyé sur les articles 4.3 et 4.4 qui traitent des échantillons de présérie.
• Albatros L.102B: Une présérie de 7 appareils fut construite chez Focke-Wulf avec la désignation Albatros Al 102.
• Le fusil d'assaut espagnol CETME Modelo B peut être considéré comme le modèle de présérie du HK G3.
• 8 appareils de présérie furent construits, suivis de 74 chasseurs de série, le dernier sortant d’usine en août 1940.
• En mars 2006, une commande de 12 appareils de présérie a été passée, pour un début de production en 2007.
• Le premier des quatre appareils de présérie YOV-1D effectua son premier vol en août 1968 aux mains de Bill McFarlane.
• Il fut suivi de deux appareils de présérie qui volèrent les 7 mars 1973 [F-BRNZ] et 12 janvier 1974 [F-BUQN].
• 12 appareils de présérie furent livrés au front en août 1916, alors qu’une série de 50 monoplaces était déjà en fabrication.
• Les 10 exemplaires de la présérie "A-0" se montrèrent décevants quant à leur comportement en vol, lié aux moteurs trop faibles.
• Il n’est pas nécessaire que l’échantillon de présérie soit fondé sur un dessin élaboré à partir d’un échantillon de vêtement importé.
• Ce prototype monoplace puis deux autres biplaces, précédaient une présérie de dix appareils servant à valider le concept général de l'avion.
• Le gouvernement italien avait devancé le choix de l'OTAN en passant une commande de 3 prototypes et de 27 appareils de présérie.
• À cette époque, l'US Air Force était en quête d'un nouvel avion d'entraînement; elle commanda alors 3 exemplaires de présérie dénommés YT-34.